Filtry

przekaźnik - napięcie cewki

przekaźnik - prąd styków

przekaźnik - typ, rodzaj

Promocje

AG731.2WYP Zmywacz PCB wodny - w płynie 5000ml - WYPRZEDAŻ - tylko odbiór osobisty (nieszczelna zakrętka)

35,00 zł

Cena regularna: ~~46,70 zł~~

Najniższa cena: 40,00 zł

szt

InPost - paczkomaty

Przekaźniki samochodowe dużej mocy pozwalają na sterowanie dużymi prądami przy pomocy niewielkich sygnałów napieciowych. W instalacjach samochodowych dysponujemy stosunkowo niskim napięciem 12V (w samochodach ciężarowych 24V) zatem włączenie urządzenia o mocy kilkudziesieciu lub kilkuset watów wymaga użycia prądu kilku lub nawet kilkudziesieciu amperów. Funkcje włączania takich urządzeń spełniają właśnie przekaźniki mocy. Zwykle używamy przekaźników zwiernych (to znaczy takich, w których normalnie mamy styki otwarte i w chwili podania napiecia sterującego na cewkę styk się zwiera i zamyka obwód) ale w niektórych przypadkach wymagany jest przekaźnik przełączny, w którym po podaniu napięcia na cewkę jeden styk się zamyka a drugi otwiera. W samochodowych przekaźnikach dużej mocy wyjściami są najczęściej konektory (wsuwki) o standardowej szerokości 6.3mm. W przekaźnikach przełączajacych prądy powyżej 40A stosowane są wieksze konektory (9.5mm). Po kliknięciu na nazwę przekaźnika można zapoznać się z jego parametrami i wymiarami. Opcje przeglądania (u góry) pozwalają szukać przekaźników po napięciach cewki lub po innych parametrach.
Dodatkowe informacje: